独木舟

坚固耐用的独木舟终极材料 T-Formex是一种高科技ABS夹心塑料，为需要有结构记忆性还要耐磨防撞的产品专门设计。这些特点让这种材料成为休闲，白水，和探险独木舟的最好选择。Esquif是T-Formex的开发者和制造者，所有的T-Formex片子都在Esquif位于魁北克的弗兰普顿生产。 由一层ABS塑料泡沫芯，外面包多层ABS塑料，加上一层保护层组成。这几层材料在一个大型高压釜中经高温高压结合在一起。当拿来做船体的时候，整个一块原材料再次被加热用真空吸模成型为船体。 每一款独木舟型号都不一样，所以我们为每一款型号生产特制的T-Formex片。片中作了加强，来最大化刚性，防冲击性和耐用性，同时最小化重量。这样生产出来的独木舟具有无比伦比的结构记忆性：即使是包在礁石上，T-Formex独木舟也能回复到它的原来的形状，只有很小的变形。 多年来“Royalex”一直是市场上做白水独木舟的最好的材料。2014年，“Royalex ”的制造商停止了这种材料的生产。Esquif看到了在加拿大魁北克生产我们自己的版本的机会。具有18年生产“Royalex ”独木舟的经验，我们想创造一种能让我们使用现有模具的材料，而且不损失韧性，这是我们的客户所要求的。 常见问题解答 问： “T-Formex” 跟“Royalex”相比如何？ 回答： 结构，重量和强度跟“Royalex”相似，你可以放心地划着我们的“T-Formex”独木舟去任何你会划“Royalex”独木舟去的地方。我们以前总是用最结实的“Royalex”片，我们已经能够用我们的新“T-Formex”材料来匹配这些性能。很多我们的客户还告诉我们他们认为“T-Formex”还更结实一些。“Canoeroots”杂志发表了一篇福兰克.沃尔夫用Esquif的“T-Formex”版的“峡谷”型的独木舟在加拿大的北部历时44天，划了1800公里之后写的评论文章：文章链接。   问：如果我的“T-Formex”独木舟撞礁石后包在礁石上会怎么样？ 回答： 独木舟包礁石的时候，船体承受着非常强大的力量。取决于当时的情况，你的船帮，座凳和甲板可能损坏。上面说过，“T-Formex”有着优秀的结构记忆性能，所以船体会弹回原状不受损伤（会有一些折痕）。 问：我可以用跟“Royalex”同样的乘坐系统和修补技术吗？ 回答：当然可以！你可以用塑胶粘结剂用来粘乘坐系统，用万能胶粘膝盖垫，用环氧树脂来做修补。